-
.
- English
Το αμερικανικό στρατιωτικό πλοίο Sagamore βρίσκεται την Τετάρτη στη Λάρνακα και φορτώνεται με ανθρωπιστική βοήθεια που θα μεταφερθεί στη Γάζα, σύμφωνα με την εκπρόσωπο Τύπου του Πενταγώνου Σαμπρίνα Σινγκ
Σύμφωνα με δηλώσεις που έκανε σε ενημέρωση, η Μονάδα Κεντρικής Διοίκησης των Ηνωμένων Πολιτειών (Centcom) ανέστειλε προσωρινά τις εργασίες στο τεχνητό λιμάνι στα ανοικτά των ακτών της Γάζας λόγω μη ασφαλών καιρικών συνθηκών.
Τμήματα του προβλήτα και στρατιωτικά σκάφη που συμμετέχουν στην κατασκευή εξακολουθούν να είναι τοποθετημένα στο λιμάνι του Ασντόντ, λόγω των προβλέψεων για ισχυρούς ανέμους και θαλασσοταραχή, δήλωσε η εκπρόσωπος του Πενταγώνου, αλλά η ολοκλήρωση των εργασιών επίκειται.
"Η Centcom είναι έτοιμη να μετακινήσει την προβλήτα στη θέση της στο εγγύς μέλλον, και [...] σε συνεργασία με την USAID, φόρτωναν ανθρωπιστική βοήθεια στο MV Sagamore, το οποίο βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην Κύπρο", πρόσθεσε η ίδια.
Το Sagamore είναι ένα φορτηγό πλοίο που έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιεί συνεχή ταξίδια μεταξύ της Λάρνακας και της υπεράκτιας πλωτής προβλήτας, καθώς η USAID και άλλοι εταίροι συλλέγουν βοήθεια από όλο τον κόσμο.
Η βοήθεια που παραδίδεται στην προβλήτα θα μεταφορτώνεται στη συνέχεια σε πλοία υποστήριξης της στρατιωτικής εφοδιαστικής των ΗΠΑ και στη συνέχεια θα μεταφέρεται σε μια προβλήτα Trident, μια γέφυρα η οποία έχει περιγραφεί ως ένας εκτεταμένος πλωτός χώρος στάθμευσης που συνδέεται με έναν διάδρομο 1.800 ποδιών που οδηγεί στην ακτή.
Από εκεί η βοήθεια πρόκειται να φορτωθεί σε φορτηγά για περαιτέρω παράδοση και διανομή από ανθρωπιστικές ΜΚΟ.
Αξιωματούχοι έχουν αμφισβητήσει τη φαινομενικά χαμηλή χωρητικότητα της αμερικανικής επιχείρησης, η οποία λέγεται ότι μπορεί να μεταφέρει 150 φορτηγά βοήθειας την ημέρα, όταν βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.
Η απάντηση του Πενταγώνου ήταν ότι η διαδρομή δεν ήταν ιδανική για τη μεταφορά βοήθειας στον εγκλωβισμένο παλαιστινιακό πληθυσμό
"Αυτή είναι μια προσωρινή προβλήτα, [ΔΕΝ] είναι ο καλύτερος τρόπος για να μεταφερθεί ανθρωπιστική βοήθεια στη Γάζα. Ο καλύτερος τρόπος[ΕΣ] είναι μέσω [...] χερσαίων οδών, και θέλουμε να τις δούμε να ανοίγουν", δήλωσε ο Σινγκ[/S]
Η διαδρομή Amalthea προορίζεται να αυξήσει τους τρόπους με τους οποίους μπορεί να φτάσει η βοήθεια, σημείωσε ο Αμερικανός αξιωματούχος, μέσω χερσαίων οδών καθώς και τακτικών ρίψεων από αέρος.
Αναμένεται μια αργή αρχή η οποία θα αυξηθεί σταδιακά, είπε.
"Αρχικά ένας μικρός αριθμός φορτηγών βοήθειας [ΘΑ ΑΝΑΠΤΥΧΘΕΊ] για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα λειτουργεί, ότι η διανομή λειτουργεί, και στη συνέχεια θα δείτε την αύξηση [...] όταν φτάσουμε σε πλήρη επιχειρησιακή ικανότητα", είπε.
Το τελευταίο φορτίο ανθρωπιστικής βοήθειας από την Κύπρο προς τη Γάζα με το Jennifer, αποβιβάστηκε στο ισραηλινό λιμάνι Ashdod στις 28 Απριλίου.
Ο ειδησεογραφικός ιστότοπος Reuters ανέφερε ότι η κατασκευή της προβλήτας κόστισε συνολικά 320 εκατομμύρια δολάρια (298 εκατομμύρια ευρώ) και ότι περίπου 1.000 άτομα του αμερικανικού στρατού και ναυτικού συμμετείχαν στην κατασκευή της
Η πιθανή τοποθέτησή της έχει επίσης προκαλέσει ανησυχία σε ορισμένες πλευρές, με τη βρετανική εφημερίδα The Guardian να έχει αναφέρει ότι μπορεί να πολύ μακριά νότια για να βοηθήσει στην ανακούφιση της πείνας[/B] στη βόρεια Γάζα.
Περισσότερα από 1.5 εκατομμύρια άνθρωποι έχουν συνωστιστεί στη στενή λωρίδα γης, η οποία έχει ουσιαστικά αποκοπεί από την υπόλοιπη Γάζα μέσω ενός στρατιωτικού δρόμου που κατασκευάστηκε από την Ισραηλινή Αμυντική Δύναμη και συνδέει το Ισραήλ με την ακτή, γνωστού ως διάδρομος Netzarim.
Στο μεταξύ, το Reuters ανέφερε ότι οι ΗΠΑ διέκοψαν την αποστολή 3.000 βομβών στο Ισραήλ σε μια προσπάθεια να αποτρέψουν μια πλήρους κλίμακας εισβολή στη Ράφα.
Οι ισραηλινές δυνάμεις κατέλαβαν την Τρίτη τον έλεγχο του συνοριακού περάσματος της Ράφα μεταξύ της Γάζας και της Αιγύπτου και τανκς εισέβαλαν στη νότια πόλη της Γάζας αποκόπτοντας τη ζωτικής σημασίας οδό βοήθειας, καθώς οι διεθνείς διαμεσολαβητές αγωνίζονταν να βρουν συμφωνία για κατάπαυση του πυρός μεταξύ του Ισραήλ και της Χαμάς.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
